“12月1日，在天（tiān）津滨海国际机场地基增强（qiáng）系统（GBAS）建设工程（chéng）自验收会（huì）上（shàng），机场新增的国产（chǎn）GBAS系统设备（bèi）满足规范要求，顺利通（tōng）过验收（shōu）。”电（diàn）科西北相关（guān）负责人高（gāo）兴（xìng）地说，这标志着国产GBAS系统设备（bèi）正式开始（shǐ）部（bù）署。

　　长（zhǎng）期以来（lái），各国民航主要使用仪表着陆系统（ILS），但ILS作为（wéi）精（jīng）密进近主要手段，却极易（yì）受（shòu）场地条件变化、干（gàn）扰影响，致使着陆信号不稳定（dìng），在维（wéi）护或（huò）飞行校验期（qī）间，ILS还存在（zài）运（yùn）行风险。与之（zhī）相比，GBAS技术精度高、抗干扰能力强（qiáng）、运行成本（běn）低（dī），一套GBAS地面（miàn）设备能服（fú）务多条跑道、支持曲线进近，可以（yǐ）最大程度降低天气影响，极（jí）大（dà）提高机场容量和（hé）运行效率，成为包括中国民用航（háng）空局在内的世界各国民航（háng）重点（diǎn）推进的（de）一（yī）项航行（háng）技术。

　　党（dǎng）的十（shí）九届五中全（quán）会提出，坚持创新在我国现代化建设（shè）全局中的核心地位（wèi），把（bǎ）科技自（zì）立（lì）自强作（zuò）为国（guó）家发展的（de）战略支撑。着力攻克（kè）关（guān）键核心技术，掌握关键核心技术（shù），是科技（jì）自立（lì）自强（qiáng）的基本前提。

　　为扎实推进GBAS系统设备国产化，电科西北民航地基增强系统（GBAS）研（yán）究创新团队刻苦（kǔ）攻坚，突（tū）破了地基增强处（chù）理、完好性监测、电离层（céng）风险处理等（děng）多项关键技（jì）术，设计开发了GBAS地面设备原型（xíng）样机（jī）和（hé）正样系（xì）统，推出了LGF-1A型GBAS地面设备，并于2019年12月20日获得中国（guó）民航全球（qiú）首张导航（háng）监（jiān）视设备使用许可证书。

　　“这是中国民航（háng）颁发的首张GBAS设备许可证,同时（shí）又是颁发给（gěi）国产设备，具有里程碑式的（de）意义。”民航地基增强系（xì）统（GBAS）研究创新团（tuán）队（duì）成员表示，这标志着国产（chǎn）精密进近导航设备实现（xiàn）了零的突破。LGF-1A型GBAS地面设备，是自（zì）主创新的国产导航设备，具有完全（quán）的自（zì）主知（zhī）识产权，有力提（tí）升了中（zhōng）国（guó）民航自主创新能（néng）力，对促进中国（guó）民航（háng）导航新技（jì）术应用具有重大（dà）的推动作用。

　　“GBAS地（dì）面设备，能够解（jiě）决繁忙（máng）机（jī）场因空域受限、机场容量（liàng）饱和及特殊机（jī）场场地受限，缺乏精密（mì）进近着陆手段的问题，让飞行（háng）更灵活性（xìng）、经济性、安全性，提高机场（chǎng）容（róng）量，提升管制和飞行运行效率。”民航地基增强（qiáng）系统（GBAS）研究创新团队（duì）成员表示，通（tōng）过实施基于GBAS导（dǎo）航性能增强的卫星（xīng）着（zhe）陆（lù）系（xì）统，可使每次（cì）进近减少3分（fèn）钟（zhōng）飞行时（shí）间，按照2019年中（zhōng）国（guó）民航起降（jiàng）架次数据计算（suàn），每年（nián）可为航空公（gōng）司节（jiē）省（shěng）燃油96万吨，节省（shěng）运（yùn）营（yíng）成本57.8亿元，减少碳排放198.9万吨（dūn）。

　　随着北斗三（sān）号全球卫星（xīng）导航系（xì）统建成开通（tōng），电科西北（běi）民航地基增强系统（GBAS）研（yán）究创新团队正在LGF-1A型GBAS地面（miàn）设备基础上，基于北斗（dòu）双频（pín）多星座GAST-F运行（háng）概念（niàn），研制（zhì）满足更高运行标准的新一代（dài）GBAS地面设备。

　　志存（cún）高远，星耀蓝天。未来，西（xī）北民（mín）航地基增强系统（GBAS）研究创新团队（duì），将以党的十九届（jiè）五中全会精神为指引（yǐn），把科技创新和关键核（hé）心（xīn）技（jì）术攻关工作（zuò）放在更加重要位置，力争形（xíng）成空管星基导航方向全（quán）面（miàn）的技（jì）术和产品体系，以星基（jī）导航为契入（rù）点，研制具（jù）有自（zì）主知识产权（quán）、自主创新的国产（chǎn）导航设备，全面（miàn）支撑（chēng）中（zhōng）国民航实施（shī）PBN（基于性能的导航），推动北斗导航民（mín）航（háng）应用，成为主导（dǎo）民航导航基础设（shè）施发展的（de）排头兵和先锋队。